今日も朝から、いつもどうりに快調の僕の愛車ノバですが、今日は僕の大切なもう１台の相棒
を紹介します！！

１９７０年式ダッジ・チャレンジャーといいます。
一応初登場？ですね。。。（笑）

実はこれ、ノバよりもうんと前から乗ってます。
以前はこれでよくドラッグレースに出たりしてました！
もちろん、街乗りだってちゃんとできますよ！

ただ、少し前に元々乗っかってたエンジンをお客さんに売ってしまって
今はご覧のとうり脳みそ空っぽ状態に。。。（汗）

新たに搭載予定のエンジンはすでに用意してるんだけど、なかなか時間がなくて
こんな状態のままになっていて。。。（涙）
ただでさえ手の掛かるクルマを２台も持ってるとダメですね。（笑）

前のエンジンもけっこうモデファイしていたので、なかなか速くて気に入っていた
のですが、つい悪い病気が止まらずＭＯＲＥ ＰＯＷＥＲを求めてしまいまして。。。
ダメですねぇ。。。一種の麻薬と同じかも。。。？

ただ僕の場合、スピード狂と言うよりか、加速狂？って感じ・・・？
最高速を求めるより、一瞬で１００ｋｍに到達するような鋭い加速を求めてしまいます。

だから僕は昔っから、アメリカン坑献┘鵐献鵑離咼奪哀肇襯に魅了されまくりなんです。
国産車や他の国のクルマには無い、図太いトルク感が魅力なわけです。。。

で、次のエンジンは、更なるビッグトルクを求めて排気量は５００キュービックインチ
分かりやすく、メートル法に換算するとなんと！約８２００cc！！！
ほとんど病気ですね。。。それも重度の。。。（汗）

乗ってみないと分からない、あの加速Ｇ！！あ～早く乗ってみたい！！
でも、仕事が忙しくって自分のなんて後回しに。。。（泣）

最近、快調ながらも少々上品？なノバくんに、やや物足りなさを感じつつ。。。
最近、あのチャレンジャーの暴力的な加速を味わいたくて、フラストレーションも溜まりつつ。。。
両極端な性格の２台の愛車に囲まれながら、そんな贅沢な悩みをもちつつ。。。

でも、とりあえずは仕事仕事！と自分に言い聞かす今日この頃です。。。（涙）